PrivateCoffee/travelynx
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backend selection: shorten intro; explain more details below

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Closes #156
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Birte Kristina Friesel 2024-08-24 08:00:06 +02:00
parent c142d4fae4
commit a6026083b6
No known key found for this signature in database
GPG key ID: B63118F7196EA660
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templates/select_backend.html.ep
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@ -3,10 +3,6 @@
<h2>Backend auswählen</h2> <h2>Backend auswählen</h2>
<p style="text-align: justify;"> <p style="text-align: justify;">
Das ausgewählte Backend bestimmt die Datenquelle für Fahrten in travelynx. Das ausgewählte Backend bestimmt die Datenquelle für Fahrten in travelynx.
<strong>Deutsche Bahn</strong> ist eine gute Wahl für Nah-, Regional- und Fernverkehr in Deutschland und (teilweise) Nachbarländern.
<strong>Deutsche Bahn (IRIS-TTS)</strong> unterstützt ausschließlich Schienenverkehr; im Gegensatz zum HAFAS sind hier detaillierte Verspätungsgründe verfügbar.
Die restlichen Backends können sich für Fahrten außerhalb Deutschlands sowie in einzelnen innerdeutschen Verkehrsverbünden lohnen.
Fahrten im Ausland fehlen im DB-HAFAS oft; Fahrten im Inland können mit spezifischen Backends genauere Daten haben – z.B. liefern viele lokale HAFAS-Instanzen im Gegensatz zum DB-HAFAS Kartendaten für dortige Bus- und Tramlinien.
</p> </p>
</div> </div>
</div> </div>
@ -33,3 +29,20 @@
%= include '_backend_line', user => $user, backend => $backend %= include '_backend_line', user => $user, backend => $backend
% } % }
%= end %= end
<div class="row">
<div class="col s12">
<h2>Details</h2>
<p>
<strong>Deutsche Bahn</strong> ist eine gute Wahl für Nah-, Regional- und Fernverkehr in Deutschland und (teilweise) Nachbarländern.
Hier stehen zumeist brauchbare Echtzeitdaten zur Verfügung; bei Zügen sind zusätzlich Kartendaten vorhanden.
</p>
<p>
<strong>Deutsche Bahn (IRIS-TTS)</strong> unterstützt ausschließlich Schienenverkehr; im Gegensatz zum HAFAS sind hier detaillierte Verspätungsgründe verfügbar.
</p>
<p>
Die restlichen Backends können sich für Fahrten in den zugehörigen Verkehrsverbünden lohnen.
Im Gegensatz zum Deutsche Bahn-HAFAS haben sie oft besser gepflegte Echtzeitdaten und lieern in vielen (aber nicht allen) Fällen auch Kartendaten für Nahverkehrsmittel wie Busse oder Stadtbahnen.
In Einzelfällen (z.B. BVG) sind sogar Auslastungsdaten eingepflegt.
</p>
</div>
</div>