diff --git a/templates/select_backend.html.ep b/templates/select_backend.html.ep index 61df44d..b6d6b6b 100644 --- a/templates/select_backend.html.ep +++ b/templates/select_backend.html.ep @@ -3,10 +3,6 @@
Das ausgewählte Backend bestimmt die Datenquelle für Fahrten in travelynx. - Deutsche Bahn ist eine gute Wahl für Nah-, Regional- und Fernverkehr in Deutschland und (teilweise) Nachbarländern. - Deutsche Bahn (IRIS-TTS) unterstützt ausschließlich Schienenverkehr; im Gegensatz zum HAFAS sind hier detaillierte Verspätungsgründe verfügbar. - Die restlichen Backends können sich für Fahrten außerhalb Deutschlands sowie in einzelnen innerdeutschen Verkehrsverbünden lohnen. - Fahrten im Ausland fehlen im DB-HAFAS oft; Fahrten im Inland können mit spezifischen Backends genauere Daten haben – z.B. liefern viele lokale HAFAS-Instanzen im Gegensatz zum DB-HAFAS Kartendaten für dortige Bus- und Tramlinien.
@@ -33,3 +29,20 @@ %= include '_backend_line', user => $user, backend => $backend % } %= end ++ Deutsche Bahn ist eine gute Wahl für Nah-, Regional- und Fernverkehr in Deutschland und (teilweise) Nachbarländern. + Hier stehen zumeist brauchbare Echtzeitdaten zur Verfügung; bei Zügen sind zusätzlich Kartendaten vorhanden. +
++ Deutsche Bahn (IRIS-TTS) unterstützt ausschließlich Schienenverkehr; im Gegensatz zum HAFAS sind hier detaillierte Verspätungsgründe verfügbar. +
++ Die restlichen Backends können sich für Fahrten in den zugehörigen Verkehrsverbünden lohnen. + Im Gegensatz zum Deutsche Bahn-HAFAS haben sie oft besser gepflegte Echtzeitdaten und lieern in vielen (aber nicht allen) Fällen auch Kartendaten für Nahverkehrsmittel wie Busse oder Stadtbahnen. + In Einzelfällen (z.B. BVG) sind sogar Auslastungsdaten eingepflegt. +
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