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6cbc8c554f
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@ -41,7 +41,7 @@
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Die restlichen Backends können sich für Fahrten in den zugehörigen Verkehrsverbünden lohnen.
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Die restlichen Backends können sich für Fahrten in den zugehörigen Verkehrsverbünden lohnen.
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Im Gegensatz zum Deutsche Bahn-HAFAS haben sie oft besser gepflegte Echtzeitdaten und lieern in vielen (aber nicht allen) Fällen auch Kartendaten für Nahverkehrsmittel wie Busse oder Stadtbahnen.
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Im Gegensatz zum Deutsche Bahn-HAFAS haben sie oft besser gepflegte Echtzeitdaten und liefern in vielen (aber nicht allen) Fällen auch Kartendaten für Nahverkehrsmittel wie Busse oder Stadtbahnen.
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In Einzelfällen (z.B. BVG) sind sogar Auslastungsdaten eingepflegt.
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In Einzelfällen (z.B. BVG) sind sogar Auslastungsdaten eingepflegt.
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